太原南站-吕梁站（K7835次，山西首趟7时48分发车，直达钟9时35分到）

吕梁站-太原南站（K7836次，城际17时35分发车，列车梁19时20分到)

列车设软卧、开行硬卧、太原硬座，到吕票价执行空调快速票价：硬座28.5元、需分硬卧上74.5元、山西首趟硬卧中78.5元、直达钟硬卧下82.5元、城际软卧上112.5元、列车梁软卧下118.5元。开行可购买成人票、太原学生票及儿童票。到吕

8月1日7时48分，开往吕梁站的首列一站式直达城际列车从太原南站开行。这趟列车是山西首趟城市之间点对点一站直达式列车，在太原铁路局管内尚属首次。205公里路程运行时间缩短至1小时47分钟。

太原至吕梁直达城际列车的开通，将极大地提升旅客乘车环境，有效缩短两市间乘车时间，客运输送效率大大提高，满足乘客的通勤及商旅需求。

每日往返一次

8月 1日起，太原到吕梁的K7835/7836次城际列车开通，使用DC600V直供电列车，8节车厢，构造速度120km/h。

列车编组为5节硬座（含列车办公席），每节118个座位，列车共590个硬座座位；1节软卧，共36个铺位；2节硬卧，共126个铺位。其中5号车厢的1、2、5、6、7号供列车办公席使用，残疾人席位在硬座5车厢117-118号，1节车厢配备有广播室。

每天往返太原和吕梁一次。

K7835次始发站为太原南站，每日7时48分发车，总历时1小时47分，于 9时 35分到达终点站吕梁火车站，中间不设停靠站点，从太原南站直达吕梁站。

K7836次列车从吕梁站始发，终点站为太原南站。每日17时35分发车，总历时1小时45分，于19时20分直达太原南站。票价与K7835次列车相同。

K7835次列车相关设备设施及乘务人员7月25日就已准备到位。当日，太原南站开始发售车票。

车内温度24℃-26℃

据了解，太原客运段将担当太原南站至吕梁站K7835/7836次城际列车的乘务工作。以此次城际列车的开通为契机，太原客运段为该列车配备了20名形象好、素质高、服务优的乘务员。重点对服务礼仪、应急预案、团队合作等方面进行了集中培训。

除此之外，列车车厢上的座套、窗帘、列车标识等服务备品进行了统一的更换。针对这趟车沿线旅游景点多的特点，还培训列车乘务员学习掌握沿途名胜景点知识，使之成为旅客的导游员。针对列车线路特点，单独设计了广播节目及作业程序。制作专题节目，介绍沿途风光，让旅客在车厢里就能体验到沿途风光的秀美。

城际列车每节车厢提供冷气、暖气，保持车厢内温度在24℃-26℃之间。为乘客准备充足的生活用水及饮用开水。为方便旅客出行，列车上还配备有便民箱、急救药箱、温馨卡等，满足不同旅客需求。据了解，由于列车运行时间较短，车内未配备餐车及配餐，旅客可在太原南站候车厅购买食物。

车票预售期15天

乘坐该K7835/K7836次城际列车的旅客，可在车站售票点及代售点现场查询余票及购票，或在铁路12306网站查询余票、购票。铁路12306网站每日7时至23时提供服务，购票、改签和退票须不晚于开车前30分钟。另外旅客也可拨打12306电话进行查询、办理购票。

列车始发站和终点站是太原南站和吕梁火车站，中途不在太原火车站停靠，请旅客注意候车地点。

另外记者获悉，该城际列车预售期与其他列车预售期 60天不同，K7835/K7836次城际列车的预售期为15天，请有计划出行的旅客提前做好购票准备。

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晋中太原城际铁路开建

城际列车一般指两座相距不远的重要城市之间开行的多班次去向公交化的中小编组短途旅客列车，中途不停站或很少停站,是连结城市之间的铁路运输系统。可以提供旅客商业履行、观光等多方面的服务。城际列车与通勤列车及其他轨道运输最大的不同点在于：运输距离较长（通常超过200km）、停靠站点少或中间无停靠站点、运营速度较快、列车内装较豪华。

7月30日，山西省第一条跨区域城际铁路——晋中太原城际铁路2号线试验段正式开工。拟建的晋中至太原城际铁路由两条线路组成，总长度43.8公里。其中，1 号线为南北向，起于晋中市思凤街城东客运站，向北经榆次老城、山西高校新校区、太原南站，止于太原地铁1 号线学府街东口站；2 号线为东西向，起于晋中市环城东路，向西经晋中市主城区、晋中经济技术开发区、山西科技创新城、太原汾东商务区，止于太原地铁2 号线人民南路站。

晋中至太原城际铁路2号线自东向西沿晋中市迎宾街、迎宾西街、太原市小店区十号路布设，全长20.4公里。其中，晋中段10.5公里，山西科创城段3.5公里，太原段6.4公里。线路正线为双线轻轨制式，敷设方式以高架为主，速度目标值80公里/小时，可承担最大单向高峰小时客流量1.95万人次。

全线共设车站13座（初期开设车站8座，预留车站5座，初期平均站间距2756米，近、远期平均站间距1608米）、车辆段1处、预留停车场1处、主变电站2座、控制中心1处。估算总投资76亿元。总工期3-4年，力争于2018年年底通车运营。本次拟先行开工建设的试验段全长600米，位于山西科创城段、迎宾西街道路北侧，工程主要内容为20孔跨径30米的高架桥。

责任编辑：付基恒